Γιατί τα τούβλα έχουν στύση και ρωγμές κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ξήρανσης; Ποιες είναι οι λύσεις;
2025-04-04
Η υγρασία του χύτευσης είναι πολύ υψηλή. Η υγρασία του χύτευσης του πράσινου σώματος θα πρέπει να μειωθεί για να βελτιωθεί η αντοχή του υγρού πράσινου σώματος για να αποφευχθεί η κάταξη λόγω του ότι το υγρό πράσινο σώμα είναι πολύ μαλακό.
Ο δείκτης πλαστικότητας της πρώτης ύλης είναι πολύ χαμηλός και η αντοχή του πράσινου σώματος είναι χαμηλή, προκαλώντας κάταγμα.Οι πρώτες ύλες με υψηλή πλαστικότητα μπορούν να αναμειγνύονται ή ο αριθμός των στρωμάτων του πράσινου σώματος μπορεί να μειωθεί.
Συμπίεση και ρωγμές ελαστικότητας που προκαλούνται από υψηλό δείκτη πλαστικότητας της πρώτης ύλης, υπερβολική συρρίκνωση κατά την ξήρανση ή άνιση συρρίκνωση.Προστίθεται κατάλληλα άπαχο υλικό και ενισχύεται η ομοιογενοποίηση των πρώτων υλών.
Η θερμοκρασία του πράσινου σώματος είναι πολύ χαμηλή και η υγρασία των καυσαερίων στο τέλος της εισόδου είναι πολύ υψηλή, προκαλώντας συμπύκνωση, η οποία προκαλεί το πράσινο σώμα να απορροφά υγρασία και να μαλακώνει, προκαλώντας κάταγμα.Η θερμοκρασία του πράσινου σώματος πρέπει να αυξάνεται κατάλληλα και ο όγκος αέρα αφυδάτωσης πρέπει να αυξάνεται.
Η επιφάνεια του οχήματος στεγνώσεως είναι άνιση.
Οι δονήσεις που προκαλούνται από την σύγκρουση του οχήματος ξήρανσης οδηγούν σε ρωγμές.